Descripción
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Separación uniforme: La herramienta utiliza un émbolo/plunger y un brazo de aluminio ajustable junto con espaciadores calibrados (arandelas de colores de diferentes grosores, ej. 1 mm y 0.5 mm).
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Espacio para la aguja: Al presionar el mecanismo, la herramienta levanta el labio interior del neumático de forma concéntrica y exacta, creando un espacio uniforme alrededor de toda la llanta.
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Aplicación limpia: Esto permite introducir la aguja del cianocrilato directamente en la base de la llanta. Al soltar el émbolo, el neumático baja de golpe y se asienta de forma milimétrica y uniforme por todo el borde.
⚖️ Pros y Contras en Pista
Ventajas:
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Cero vibraciones: Al asentar el neumático perfectamente a la primera, la rueda gira concéntrica, lo que reduce drásticamente el estrés en los rodamientos y mejora la estabilidad a alta velocidad.
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Ahorro de tiempo: Permite pegar un juego de 4 neumáticos en una fracción del tiempo que toma hacerlo manualmente.
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Estructura sólida: Fabricado combinando una base de plástico rígido con soportes y brazos de aluminio mecanizado CNC de alta calidad.