Descripción
Detalles Técnicos
Este engranaje es vital para la transferencia de potencia del motor a la caja de cambios:
-
Dientes (47T): El número de dientes determina la relación de marcha inicial.
-
Módulo (M0.8): Utiliza un paso de diente métrico 0.8, que es más robusto que el estándar 48P, ideal para soportar el torque de un motor 550.
-
Material: Fabricado en plástico de alta resistencia (nylon reforzado) para actuar como "fusible" y proteger el motor ante bloqueos, aunque existen versiones de actualización metálicas.
👍 Puntos Fuertes (Lo que nos gusta)
-
Operación Silenciosa: Al ser de un compuesto plástico avanzado, genera muchísimo menos ruido mecánico en comparación con las coronas completamente metálicas, manteniendo el realismo acústico del Crawler.
-
Fusible de Transmisión Inteligente: En el mundo del RC, es preferible que la corona sea de plástico rígido en lugar de metal. Si una rueda se traba completamente entre las rocas y aceleras a fondo, la corona de plástico absorberá el daño barriéndose, evitando que la fuerza rompa los costosos piñones internos de acero de la caja de cambios o los cardanes.
-
Disipación del Calor: Tolera muy bien las temperaturas que transfiere el piñón metálico del motor gracias a su composición molecular optimizada para alto rozamiento.