TRAXXAS T-maxx 3.3 RTR

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Precio:
$679.99

Gastos de envío calculados en la caja

Descripción

Monster truck nitro 4WD a escala 1/10, totalmente ensamblado, Ready-To-Race ® , con sistema de radio TQi™ de 2,4 GHz con Traxxas Stability Management ® , módulo inalámbrico Traxxas Link, motor de carreras TRX ® 3.3 y carrocería pintada con ProGraphix .

Tamaño: Mini 1/10 Velocidad máxima:45+ mph Edad:+14(BAJO SUPERVICIÓN)

¿Qué hay en la caja?

  • T-Maxx 3.3 con motor TRX 3.3
  • Guía de inicio rápido
  • Sistema de radio TQi™ de 2,4 GHz con módulo inalámbrico instalado
  • Caja de arranque con batería y cargador
  • Botella de combustible, filtro de repuesto, bujía de precalentamiento y herramientas de mantenimiento.

Lo que necesitarás:

  • Combustible nitro

    Traxxas Top Fuel, 20% o 33%

Ocho pilas alcalinas AA

Cuatro pilas alcalinas AA para el transmisor y cuatro pilas alcalinas AA para el paquete receptor.

Necesario completar:

  • (8) Pilas "AA" (4 para el transmisor y 4 para el receptor)
  • 20% de combustible nitro Traxxas

El T-Maxx 3.3 es un Monster Truck 4WD clásico y brutal, impulsado por el potente motor TRX 3.3.

RECOMENDADO

El Amante del Nitro Clásico

  • Es uno de los monster trucks de nitro más icónicos y legendarios. Ofrece el sonido, el olor y el humo que muchos entusiastas asocian con la experiencia pura del RC.

El Entusiasta con Experiencia Previa (Intermedio/Avanzado

  • La operación de un motor de nitro requiere saber hacer el break-in (rodaje), ajustar la carburación (agujas de alta y baja), y gestionar la temperatura. Esto es una barrera para los principiantes, pero un reto gratificante para el piloto con experiencia.

El Basher de Terrenos Extremos

  • Con su tracción 4WD, chasis de aluminio extendido, gran altura libre y la transmisión de dos velocidades (con cambio automático), es una máquina de conquista todoterreno que va más rápido y salta más alto que muchos vehículos.El Basher de Terrenos Extremos.

PRECAUCIONES

⚠️Requiere combustible nitro (metanol, nitrometano), requiere glow plugs (bujías) y necesita ser arrancado con el sistema EZ-Start. El mantenimiento y la limpieza después de cada uso son más complejos y sucios que cargar una batería.

⚠️El motor TRX 3.3 es muy ruidoso. Su uso puede estar restringido en parques o zonas residenciales donde el ruido pueda molestar a otros.

⚠️El nitro tiene una curva de aprendizaje mucho más empinada que los eléctricos (LiPo). Los errores en la carburación o la temperatura pueden dañar el motor. Si es tu primer RC de alto rendimiento, un modelo eléctrico (brushless) como el E-Maxx o el X-Maxx será mucho más fácil de operar.

Seguridad y Pagos

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