Descripción
¿Qué hay en la caja?
- Nitro Rustler con motor TRX 2.5
- Guía de inicio rápido
- Sistema de radio TQi™ de 2,4 GHz con TSM
- Caja de arranque con batería y cargador
- Botella de combustible, filtro de repuesto, bujía de precalentamiento y herramientas de mantenimiento.
Lo que necesitarás:
-
Combustible nitro
Traxxas Top Fuel, 20% o 33%
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Ocho pilas alcalinas AA
Cuatro pilas alcalinas AA para el transmisor, cuatro pilas alcalinas AA para el receptor.
RECOMENDADO
⚡Usuarios con Algo de Experiencia en RC (Nivel Intermedio o Avanzado):
- Aunque Traxxas hace que la iniciación sea lo más sencilla posible con el sistema de arranque eléctrico EZ-Start, los motores nitro requieren de ajustes de carburación (afinación) y mantenimiento más complejo que un modelo eléctrico.
- El manual a menudo califica modelos nitro como este para conductores con un alto nivel de habilidad debido a su gran potencia y velocidad (más de 50 mph / 80 km/h).
⚡Quienes Buscan la Experiencia "Nitro":
- Personas que valoran el sonido, el olor y la sensación de un motor de gasolina real, en contraste con el funcionamiento silencioso y de alto torque de los eléctricos.
- La emoción de las altas velocidades y la aceleración contundente del motor TRX 2.5 (o el 3.3 en algunas versiones).
⚡Aquellos que Quieren su Primer RC de Nitro sin Tanta Complicación:
- A diferencia de otros modelos de nitro, el Nitro Rustler viene con el sistema EZ-Start (arranque eléctrico con solo pulsar un botón), lo que elimina la necesidad de una varilla de arranque manual y facilita el encendido.
- Incluye tecnologías de asistencia como el TSM (Traxxas Stability Management), que ayuda a mantener el control en superficies resbaladizas, lo que es útil para gestionar su potencia de tracción trasera.
PRECAUCIONES
⚠️Requiere combustible nitro (metanol, nitrometano), requiere glow plugs (bujías) y necesita ser arrancado con el sistema EZ-Start. El mantenimiento y la limpieza después de cada uso son más complejos y sucios que cargar una batería.
⚠️El nitro tiene una curva de aprendizaje mucho más empinada que los eléctricos (LiPo). Los errores en la carburación o la temperatura pueden dañar el motor. Si es tu primer RC de alto rendimiento, un modelo eléctrico (brushless) como el E-Maxx o el X-Maxx será mucho más fácil de operar.
A CONSIDERAR:
⚠️No es Ideal para Principiantes Absolutos: Si es tu primer coche RC en general, te será más fácil empezar con un modelo eléctrico. Los motores nitro requieren de un proceso de rodaje (break-in) y la constante necesidad de afinar el carburador (que puede verse afectado por los cambios de clima) puede ser frustrante para un novato.
Seguridad y Pagos
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